管缝锚杆目的是解决电动式锚机传动机械占用空间大、调速性能差、速度调节不方便、机件润滑条件不好等缺点。该管缝锚杆包括气动马达、主轴、离合器、气动刹车器、绞盘,其中主轴的一端与气动马达相连接,一端与绞盘相连接。管缝锚杆基础包括承台以及位于承台上的立柱,在承台的下方设置至少一根锚杆,在锚杆的末端或中部设置螺旋锚叶,锚杆为压浆管,在所述的螺旋锚叶上设置压浆口,压浆口外侧设置垫片。管缝锚杆基础和外部压浆组成,注入的浆液凝固之后,能够有效地填充下锚时产生的缝隙以及土体的间隙,可将下锚过程中对周围土体的扰动影响降低,增加锚叶周围土体的密实度,并间接增大了锚盘直径,有效减小了外力作用下基础的位移,提高了螺旋锚的承载力。与未压浆螺旋锚基础相比,压浆螺旋锚抗拔承载力可达40%～70%,具有非常可观的经济与社会效益。管缝锚杆通过气动马达带动主轴旋转,由离合器控制主轴与绞盘的结合与分离,通过气动刹车器实现对绞盘的减速、刹车。本实用新型提供的气动锚机具有体积小、重量轻,占用空间小、速度调节方便,能实现无级调速,易于实现自动化,零件润滑性好,使用寿命长等优势。更多详情查看中洲达通实业(http://www.ynz