锚杆作为深入地层的受拉构件,它一端与工程构筑物连接,另一端深入地层中,整根锚杆分为自由段和锚固段,自由段是指将锚杆头处的拉力传至锚固体的区域,其功能是对锚杆施加预应力;锚固段是指水泥浆体将预应力筋与土层粘结的区域,其功能是将锚固体与土层的粘结摩擦作用增大,增加锚固体的承压作用,将自由段的拉力传至土体深处。锚杆,英文“Bolt”;bolting(准确称谓); anchor(早期称谓),是当代煤矿当中巷道支护的最基本的组成部分,他将巷道的围岩束缚在一起,使围岩自身支护自身。现在锚杆不仅用于矿山,也用于工程技术中,对边坡,隧道,坝体进行主动加固。锚杆根据其使用的材料可以分为:木锚杆,钢锚杆,玻璃钢锚杆等等。按锚固方式分为:端锚固,加长锚固和全长锚固以下列举几个称谓的锚杆(1)木锚杆。我国使用的木锚杆有两种,即普通木锚杆和压缩木锚杆。(2)钢筋或钢丝绳砂浆锚杆。以水泥砂桨作为锚杆与围岩的粘结剂。(3)倒楔式金属锚杆。这种锚杆曾经是使用最为广泛的锚杆形式之一。由于它加工简单,安 装方便,具有一定的锚固力,因此这种锚杆在一定范围内至今还在使用。(4)管缝式锚杆。是一种全长摩擦锚固式锚杆。这种锚杆具
上一条:组合锚杆支护的发展及其特点
下一条:中空锚杆加固的技术特点分析
【如果您还没有关注“公司名称”手机网站】