组合锚杆的材质、类型、质量、规格、数量和性能必须符合设计和规范的要求，锚杆插入孔内的长度不得短于设计长度的95%，组合锚杆的注浆强度不小于设计和规范要求，锚杆孔内灌浆密实饱满。锚杆工效效果施工过程中遇到的一些问题，下面小编给大家介绍下。1.组合锚杆打穿。该工程南侧基坑与相邻工地水平间隔24-26m，在进行锚杆钻孔中，有两道锚杆打穿至近邻工地，造成浆液外溢。采纳措施为对近邻工地注浆封堵。对锚杆或许打穿部位采纳角度调整方式，将锚杆倾角调大，防止打穿，在第二道锚杆相同部位施工时，严加注意。2.组合锚杆冲突。在第二道锚杆施工中，钻孔与近邻工地锚索相撞。因为近邻工地锚杆间距1.4m，该工程1.5m，不可避免会发作磕碰。采纳措施将孔封堵厚，调整方位重新钻孔施工。在施工前，可采纳图纸叠合磕碰检查，将有或许发作磕碰的部位进行调整。3.组合锚杆基本实验只在西南角进行。锚杆施工前在西南角进行了锚杆基本实验，对于锚杆极限抗拔承载力与锚杆轴向拉力规范值概念混淆，现场实验时拉力达到了轴向拉力规范值，以为符合要求。实际基本实验确定的是组合锚杆极限抗拔承载力，依据要求，将锚杆极限承载力除以系数，即为锚杆抗拔承载力特